В писмо до медиите общественият посредник на община Бургас, споделя, че в област „Благоустройство и строителство“ най-болезнени за него, са жалбите на наши съграждани закупили имоти непосредствено във, или до новостроящи се кооперации, до които няма приложена и изпълнена улична регулация, достъпна среда, хората са лишени от нормално улично осветление.
Бургас претърпява сериозно развитие в сферата на жилищното строителство. Градът се разраства на запад към ж.к. „Меден Рудник“ и на север в наскоро образуваните жилищни комплекси „Мадика“ и „Хоризонт“ от двете страни на пътя към София.
Всичко това обаче е истинско предизвикателство, както за проектанти, архитекти и строителни и инвестиционни компании, така и за гражданите закупили имоти в новите жилищни кооперации, споделя Стамболиев.
Частната инициатива изпреварва възможностите на община Бургас да задели и инвестира средства в благоустройство и улици за достъп до новопостроени обекти, средствата пристигащи по линия на държавното финансиране също са недостатъчни. Пътната инфраструктура за достъп до вече изградените жилищни сгради не съответства на темповете на растеж на сградите и така подходът на новодомците пеш, или с автомобил е значително затруднен.
В продължение на 3 години до общественият посредник се подават жалби за липса на изградена пътна инфраструктура до новопостроените жилищни сгради за бл.271, 272, 273, 274 и бл.500, ж.к. “М. Рудник“, обитавани от над 200 семейства. Така живущите в тях се чувстват онеправдани в сравнение с другите наши съграждани, понеже наравно с тях заплащат данък сгради и такса смет, но тънат в мръсотия поради липсата на нормален достъп до имотите си. В есенно-зимния период след всеки дъжд черния път се превръща в кал, а в пролетно-летния сезон, прахолякът е най-честия посетител в домовете им. В една от жалбите до омбудсмана, подадена още през 2023 се настоява: „ Общината да изгради пътя, светофарната уредба и да постави контейнери за смет в близост до ново изградения бл.272 в к/с “М.Р“, който иначе е с Акт 16. Посочва се, че пътя до блока е черен, с изключително много неравности и колите едвам минават по него, а тези, които са без коли, когато времето е дъждовно се налага да ползват калцуни, за да отидат до най-близкия хранителен магазин, на около 200 метра. Не е възможен достъп на трудно подвижни хора и такива с инвалидни колички. Улично осветление липсва. В непосредствена близост, на 50 м. е ромската махала и излизането е стресиращо и за майките и за децата. Плащаме данък смет, а нямаме контейнери“. В началото на м. март 2025 год. е поредната жалба за тези адреси с подобни оплаквания.
Същото е положението и с живущите в бл.700, посочва Стамболиев, който е с 61 апартамента, с над 90% постоянно живущи в тях, които чакат изграждането на път от близо 500 метра до блока. Първата жалба за този адрес е от 2022 год., последната м. февруари 2025 год.
В няколко поредни години, отговорите на общината свързани с липсата на осигурен пешеходен и автомобилен достъп до блоковете, се свеждат най-общо до обяснението, че уличната регулация ще бъде приложена след като се завърши строителството в съответния имот и до липса на достатъчен финансов ресурс. Няма реализация на асфалтова пътна настилка, която да реши проблемите на новодомците.
"Предвид предстоящата реализация на пътна инфраструктура и към новите квартали „Мадика“ и „Хоризонт“, проблемът ще се задълбочава", споделя Стамболиев.
"Трябва да се започне от някъде. Да, хубаво е, че Бургас расте, но е важно условията за живеене да отговарят на изискванията за достъпна, безопасна, жизнена и здравословна среда", казва още той.
Стамболиев се надява в навечерието на приемане на годишния отчет за 2025 год. община Бургас да отдели поетапно средства за реализация на пътната асфалтова настилка до тези адреси, особено там, където подземните комуникации са изградени и строителството вече е приключило. В този смисъл е и препоръката му към общинска администрация Бургас.
"Време е асфалтирането и изграждането на улично осветление до посочените жилищни блокове да бъдат разгледани за техническо предложение и финансиране, като при одобрение да бъдат включени в общата програма и да се възложат за проектиране и изграждане", завършва с надежда Стамболиев.
